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多式联运发运铁路、海运集装箱到各个地方。

  任何类型的集装箱运输可以分为几个阶段,我们将单独研究汽车运输、铁路运输、海运运输发运货物。但是每个单独的运输都不会把集装箱直接从发货人那送到收货人那里,根据协议只有汽车运输可以,但是这种运输不是经常使用。因此经常用干货集装箱发运货物,是最合适的选择,虽然有时候不是有完全的理由。

   因此集装箱运输将结合几种运输方式,被称为多联式运输。存在很多组合的多式联运,经常需要使用图纸,当空的集装箱设备在客户工厂进行装载的时候,汽车运输之后,使用其他运输,铁路或是海运。

   考虑以下选项,汽车运送集装箱到铁路车站。集装箱通过铁路运输运到目的站或者港口。铁路递交文件之后,海运运输到目的港或者中转港,海运集装箱在转运港可以继续发运,换装到另一艘船上继续航行。

   集装箱到达港口之后,放置储存等待被装到火车上,再次运到其他地方,或者是收货人的堆场。空箱卸完货之后根据指示还到指定位置。这种混合式运输实例被称为多式联运。大部分贯穿大陆的集装箱发运都用这种方式。这种类型的集装箱出口量大部分来自于中国。

   可能铁路不适合运输您的货物,这一切都取决于目的港卸货距离。收货人仓库距离港口越远,就需要更多运输组合。对于混合式运输来说还有重要的一点就是集装箱的位置。不一定是送货地点,有可能是港口

   港口起着很重要的作用。如果是船东箱,拖车费用可能更便宜些,货物被放到车皮里或者汽车上。为了在集装箱运输过程中节省费用,需要计算各种运输方式的费用。

   通常集装箱的所有者可以在任意地方存储箱子,只要他与存储的堆场签订合同就可以。为了客户方便还箱可以收取费用,费用问题应该提前商量好。通过我们公司客户可以很轻松的管理运输时间和运输的方式。我们可以安排任意类型的铁路或者海运集装箱的多联式运输。